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司机为何爱抢道

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发表于 2012-8-5 11:55 | 显示全部楼层 |阅读模式
司机为何爱抢道
赵晓梁 / 文
开车抢道是本能?
汽车司机爱抢道,这在大小城市屡见不鲜。小刘刚拿到驾驶证,就买了一辆新车。可是上路没多久,兴奋的感觉就消失得一干二净,取而代之的是无限的郁闷。不是车出了问题,也不是路有问题,而是行驶在路上的车让他一筹莫展。每次他想换车道时,侧面的人就好像在故意加速,为了不出事故,他只能让道了。有一天,小刘终于忍不住了,停下车来质问对方,为什么不让自己换车道。对方竟然理直气壮地说:“这是我走的道”。
有人对这种开车抢地盘的现象进行了研究,结论是:这是个人争夺空间的一种表现方式。就像在健身房里,即使自己不打算使用健身器具,也不愿意让给别人;在图书馆里,有人会占用一个可能整整一天都不会用的座位。占地盘是人的本能,也是动物的本能。历史上的战争,许多冲动、暴力行为也大多是占地盘引起。不管是为了生存,还是为了维护社会声誉或种族繁衍,人和动物都本能地抢占地盘。
而马路上这点事,也是如此。当人们驾车行驶在道路上时,汽车从公共的空间中隔离出属于自己的空间,就像是安装在车轮上的家,我们因此获得了这个空间的权力感和统治感。当行驶的道路受到别人阻碍时,就像我们的家受到侵犯一样,我们会变得不满、愤怒。
车子开得好好的,突然前面横插进一辆车,我们自然感觉受到了重大的“威胁”,本能地对这种侵犯做出反应,否则就意味着告诉对方,我是一个软弱的人,是可以被侵犯的人,从而使自己的社会地位受到重大威胁。所以,每个人都会对侵犯有反应,只是反应程度因文化和人的性格而有所不同。
礼让成为本能
这种解释似乎很有道理。但是,再想想好像也不是那么回事。既然开车抢道、抢地盘是人的本能,那么,为什么很多外国人不抢呢?
在西方发达国家,大多数人遵守交通规则,车与车之间绝对保持一定的距离,不乱抢道、乱调头,不会不让行人,礼让是一种本能。即使没有交通警察,也是秩序井然。例如美国,交通高峰时是这样的景象:满载乘客的车辆从优先车道快速通过,另一边只有驾驶员一人的空驶车辆必须排队,如果空驶车辆胆敢使用优先车道,将面临严厉的罚款。
当然更不会出现汽车从行人面前呼啸而过的情况。当行人停下在路边等车的时候,常常汽车也远远地停下来,让行人先过。
小牛刚到华盛顿不久,一天上班高峰期,他随意散步到一个十字路口,看见一个小个子女警察忙乎着打手势,把两个方向的车都拦住了。小牛站在路边纳闷:出了什么事?没想到警察看见他停下来,立刻朝他跑过来。他马上很紧张,难道自己违反了什么法规。可这个警察向他打了个手势,让他大感意外。原来她把车拦住,是为了让他过马路。
如果说开车抢道是人的本能,难道他们外国人没有这种本能?也许在最初,他们也有这种本能,但抢道带来的后果是交通堵塞、车祸等等,于是,通过惩罚、教育,压抑抢道的本能,来产生另一种本能——礼让。能够理性思考问题,懂得权衡利弊得失,而不是仅凭本能冲动采取行动,这是一种文明,是数千年前人类就形成的文明。我们需要的不是强调人的本能,而是要反思自己的行为是否文明、理性。

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