【辩论】路边的野草不要踩

达芬奇的晚餐

题记：世上并没有路，走的人多了，也便成了路。  ----鲁迅
路是人走出来的，上帝创造了大地，人类创造了道路。
有人说，美国人种草来就是为了踩的，在草地吃饭，在草地运动，连白宫的活动往往都在草地上进行。
记得憨豆先生有一集故事不就是在野外与蜜蜂共度午餐吗？而对于中国，似乎中国人文明多了，不仅
"相约俗成",墨守成规地“路边的野草不要踩”，而且为了达到这样的目的，不惜以破坏风景区的代价
在绿茵草地上挂上各种警示牌： “请勿踩踏”。这到底是回归大自然，返璞归真的恬然情趣还是现代
文明人所应该遵循的守则呢？

本期的辩论，考究我们本已墨守成规的“文明守则”，为什么要“请勿踩踏”？需要你来解答。

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凯撒

踩草这个问题我就不用辩论的思想来谈论了，没有意义~~~从研究的角度来谈~~~
其实，这个东西主要原因就在于中国和美国国情不同，最主要的点就是中国人多，第二重要的点就是草地的位置不同，扩展过来还有法律意识问题和民族习惯问题。
美国的草地大部分是大片的，很少在城区里边可以看到草地，高速公路边有一点。
中国的草地大部分是在什么小区边上了，道路两旁了，公园里了。
加上条件，美国车更多更猛，美国对于违反公路法惩罚更多。
所以呢，你在美国要是在草地上，你不可能只是走那么一条路，你是去玩的，去逛的。
你要是在美国敢横穿绿化带，不是你被车撞死，你就是被罚死。
所以呢，你要是在中国，你就会发现这个草地真是少啊，一小片一小片的，你就会发现这草地真是烦人啊，把我们的捷径都挡住了，出入怎么都这么不舒服呢？还有那破公路中间还有那什么破绿化带，烦不烦，我们都不怕汽车，害怕你小小绿化带不成？
好了，一个人先走过了草地，留下一串痕迹，然后别人也来了，也找到了最舒服的捷径，于是在中国大量的流量下，草地中一部分小草告别的他们的人生，后来就越来越多的小草失去了他们的生命~~~
同理，公园里一样，小路建的真窄，他们建筑师傻吧，他们不知道咱们中国人多，这么点小路够谁走的？算了，才草地吧~~呵呵


其实说到底，主要原因很多，最主要的还是人多，规划不良的原因，你可以规划处一个足球场，派一个有经验的人去管理，天天浇浇水什么的，我相信，正常来讲，不可能有人把这草地踩出路来~~~


当然，还有种植方法的原因，美国基本上每家都有剪草机，他们一直在管理草地，而我们呢？有几个真正关心草地呢？

凯撒

直接给分吧~~不要说别的 了

疏影

首先，我要说明这个辩题出的很不合理，一个好的辩题不仅要有一个可辩空间，还要有明确的观点。上面辩题在立意上偏向于反方，而且在不同的时间不同的地方会出现不同结果。楼主最起码要加一个现代的中国……

疏影

对于野草，我是很赞同踩的，关键是我们周围有多少野草，人工种植的还能称为野草吗？
暂且不讨论草是野生的还是人工种植的，就讨论草地该不该踩，
我们的草地面积有限，如果让人随意踩踏，那么不得不考虑还有多少草地可以踩，国家又要投资多少来绿化，
“小草是不会死吧，野火烧不尽，春风吹又生”这句话说的太轻松了~小草能承担一定负担，但能承担被忽视吗？
还有规划问题，如果让游人自己自己随便走，大概就只有路没有草地喽，况且有时候比较绕的路是为了让游客观赏到更多的景点。
成吉思汗踩踏的草原，是在当时环境条件下，他们有条件随意踩踏，因为人少草多。而我们现在还可以那样吗？
所谓的文明人，就是在一些约束条件下形成的。脱离各种约束，文明无法形成。而草的价值，不仅仅是简单的绿化。在现在的大城市，高楼水泥比比皆是，草的美化作用不可忽略，当然草在美化环境的同时也在美化这人的心灵，还有净化空气环境。

双重.幻想

实在要踩也没办法吧