关于城市高空交通运输的两个猜想

卡西尼 · 发表于 2009-10-9 22:14

不知道大家对城市里的交通情况有何感想，反正我已经是十二分的畏惧郑州的公交车了。那家伙，那真是人山人海，前扑后继呀。而且开的也可猛，最最让人烦的是二七广场，紫荆山，南阳路等几个重要路口老是堵车。还有N多个红绿灯。出行不是很顺。地铁嘛，偶没坐过

卡西尼 · 发表于 2009-10-9 22:25

所以不发表意见，不过看电视上，地铁里好像也是very拥挤。
就现在城市的交通工具吧，地下的、陆上的都有了，只剩空中的了。所以偶提出两个开发利用空中资源的小猜想，请大家讨论讨论。
猜想一：城市高空索道
在很多景区和公园里都有索道代替人们

卡西尼 · 发表于 2009-10-9 22:37

步行。我觉得索道不仅是一种游览放松的工具，它还可以作为一种交通工具部分的代替汽车地铁等。
在各个省会城市，及东部的一些主要城市里，高楼大厦遍地都是，我们可以在这些大楼顶部架设索道，开辟空中航线。直接跳过那些繁华路段，统一由电脑控制，没有红

卡西尼 · 发表于 2009-10-9 23:00

绿灯，更不会堵车，也不拥挤。还能顺便欣赏一下城市的美景。方便快捷，舒适开阔，这多得劲。至于高度嘛，选择适当的高度，高度不够的可以修建铁塔呀什么的支撑。有一点，就是要严格控制人数，严禁超载。
但如果从下边往上看的话，一道道铁缆划破城市的上空

ZHL19910725 · 发表于 2009-10-9 23:09

反正越高级的交通工具风险就越大……- -现在北京在修地铁呢，在这种地下交通都没觉醒的年代，就先不要想空中交通了……

卡西尼 · 发表于 2009-10-10 05:40

估计不怎么滴好看.所以俺又有了第二种想法.
猜想二:空中公路
我实在想不出有啥好名字.反正原理和索道是一样的,都是以高楼为依托的，只不过是把铁缆换成了宽阔的马路。不过这种方案的施工难度大一些。涉及到整个楼房建设。我们可以选定适当高度的楼

卡西尼 · 发表于 2009-10-10 05:50

层，在大楼的一侧留出3.5米宽的距离，修建道路。然后在用天桥把每个大楼连接起来。形成一条条的空中马路。
在这些马路上，可以步行，也可以乘车。车辆应设计成一米宽，长度适当，的电车。一来一回。呵呵，这样的话，公路与建筑浑然一体，不会影响城市美

卡西尼 · 发表于 2009-10-10 05:54

观。
这是我的一点点小猜想，虽然可能现在还无法实现，但以后吧，在某个阶段，我想还是比较实用滴

凯撒 · 发表于 2009-10-10 10:35

我说说我的想法，首先我们都学过物理把，高空缆车的承重不会也不能太高，而且高空需要大量的安全措施，如果高空掉落会造成大量的损失，而且即使我们的车在高空穿梭我们也需要大量的地面基础，也就说，我们的高空缆车需要地基而不是凭空飞行~
和地铁相比，承重差几千倍，维护费也要高上几百倍，地面占地应该高于地铁~
所以在我们地铁还没有完善的时候很少有人想到缆车，但我觉得开超长隧道的成本应该大于路基，所以缆车应该在山路上有一定的发展。

至于第二个，也就是传说中的“楼顶”路，首先就是楼房的承重和公路或者桥梁相差甚远，要改制的话，需要大量的改造。第二就是传说中的“阳光属性”，楼顶上行车会减少楼下的光线使用问题，第三就是噪声污染和安全问题。

不过我相信在以后人造光源成型的时候以及人口难以控制加上工程技术的发展，第二个设想还是有前途的

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