为什么老式自行车的前轮特别大？

达芬奇的晚餐

19世纪，自行车的前轮特别大，当时称这种自行车为“便士旧铜币”，即英国两种不同大小的硬币。这些自行车没有排挡，也没有传动链。脚踏板直接与轮子相连，脚踏板转一圈，轮子相应地也转一圈。一个大轮子能使脚踏板每转一圈覆盖更大的距离，因此这种类型的自行车跑的较快，尽管操作起来很不容易。

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19世纪，自行车的前轮特别大，当时称这种自行车为“便士旧铜币”，即英国两种不同大小的硬币。这些自行车没有排挡，也没有传动链。脚踏板直接与轮子相连，脚踏板转一圈，轮子相应地也转一圈。一个大轮子能使脚踏板每转一圈覆盖更大的距离，因此这种类型的自行车跑的较快，尽管操作起来很不容易。

科学狂人

19世纪，自行车的前轮特别大，当时称这种自行车为“便士旧铜币”，即英国两种不同大小的硬币。这些自行车没有排挡，也没有传动链。脚踏板直接与轮子相连，脚踏板转一圈，轮子相应地也转一圈。一个大轮子能使脚踏板每转一圈覆盖更大的距离，因此这种类型的自行车跑的较快，尽管操作起来很不容易。


[ 本帖最后由 科学狂人 于 2008-9-10 10:44 编辑 ]