解释百慕大三角 龙三角等诸多之谜

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解释百慕大三角 龙三角等诸多之谜
中央电视台10套节目在2008年11月19日晚探索发现栏目介绍了船只、飞机等物体
在日本近海的龙三角神秘失踪之事。同时还解说，该地域有强大的磁场，飞机、船只在行驶时，仪器仪表会失灵。说明有强大的电磁力。声纳扫描仪放进该区域时，大钢丝绳被挣断，说明有很大的引力。
作者用大量实验和理论证明，电磁力是引力 引力也是电磁力，只是数值大小不同。该文已在《科技创新导报》杂志上发表。
用电磁力是引力,引力也是电磁力,只是数值大小不同的观点就能很好地解释下列现象。
百慕大探秘
1996 年9 月，一个名叫马丁•梅拉克的探宝者在离美国佛罗里达海岸12 米的海水中看见一个形如火箭的东西停在那里。梅拉克立即向军方作了报告。9 月27 日，梅拉克陪同两名海军潜水员再次来到那里，并且找到了那个物体，将它送到美国海军部。可是，就连美国最优秀的专家也不知道那是什么东西，显然它不是地球人制造的。百慕大三角区出现的飞碟实在太频繁，以致生活在其周围广大地区的居民都见怪不怪，习以为常了。而这里又常有飞机、船只莫名其妙地失踪，
人们自然把这一系列的失踪事件与UFO联系起来了。一些飞碟专家经过长期的分析研究后得出了这样的结论：假设广阔的海洋是UFO 在地球上的理想基地，那么百慕大三角区就是最好的基地总部西地中海的“魔鬼三角”西地中海是一片面积不大、气候也不恶劣的海域，可在这里每年都会毫无缘故地发生多起飞机和船只遇难及失踪的案例。这个形似三角的海域真正成了飞机和船只的墓地，因此人们形象地称呼此地为“魔鬼三角”。飞机在这里遇难的经过非常蹊跷，据说飞机到达这片海域的上空时，机上的仪表就会受到奇怪的干扰，因而造成定位系统失灵，飞行员找不着方位。可更奇特的是，在这片海域遇难的船只也不少，船只可以根据太阳来确定方向，所以不会有迷航的问题。但是就在这片风和日丽的海域里，有无数船只也遭受了劫难。在这里发生的海上事故太多了，有些事故发生后甚至连飞机和船只的残骸也难以找着。人们只能认定这里有“魔鬼”把守，冲撞进去的人类很难把握自己的命运。可谁能知道，这个“魔鬼”究竟是什么呢？
令人生畏的龙三角海域
龙三角是个变化无常、神秘莫测验的海域。千百年来，日本渔船在此地屡遭不幸。近年来，船只、飞机在此地失踪的事件更是不胜枚举。人们在这里碰到的情况和百慕大三角大致相同：船只、飞机罗盘失灵，通讯发生故障，紧接着，飞机、船只神秘失踪。迄今为止，有许多的军舰、民用船只和飞机曾在龙三角失踪，其中包括几艘带有核武器的前苏联潜艇和至少一架配备核弹头的美国战机。到目前，至少有126枚核弹头在龙三角海域神秘失踪。太平洋海底有将近3.3亿平方千米的面积，人类迄今只探察过其中微不足道的部分海底区域。龙三角海底是不是躲藏着某种文明生物，正密切注视着我们的文明发展？是不是我们滥造核武器，启动了史前文明遗留在海底的核防卫系统？

在1945 年12 月5 日，美国海军5 架“复仇者”式
海上鱼雷轰炸机，在返航途中竟消失在百慕大海区
上空。下面是飞机失踪前向地面指挥塔传送的令人
费解的话：“我们不知道自己在什么地方……我
们好像迷了方向。”“……就连大海也变了样
子……”“发疯旋转的罗盘……”“进入了白水。”
“我们完全迷失了方向……”飞机失踪后，
美国最高军事当局动员了空前规模的舰船和
飞机，对包括百慕大水域在内的几十万平方
千米的海陆范围进行了严密搜索，然而连
一点残片和油滴都未找到。只不过在这5
架轰炸机在百慕大海区失踪后的数小时内，
仍有一个设在迈阿密的美国海军航空基地
收到了来自失踪飞机那里的微弱信号。这些飞机失踪的地点就是被人们称为“陷阱水域”的百慕大三角区海域。据记载，自20 世纪以来已有上百架飞机和200 余艘舰船在这片“陷阱水域”失踪，魔力无限的百慕大在百慕大发生的奇闻怪事是如此之多，以至于显得错综复杂，让研究人员也无从下手。
1983 年，当一条由巴哈马群岛驶往迈阿密的游轮经过百慕大海区的时候，一个女婴在这里出生了。十几个月后，女婴竟长出怪异的容貌。不仅如此，她还具备用目光移动物件的超常能力。1988 年，一对瑞典夫妇乘坐游艇到百慕大“魔鬼三角”去历险。在大巴哈马岛附近，他们游艇的发动机突然灭火，几分钟之后游艇顺利地到达百慕大三角海域之外。这次历险的一大收获便是他们的智商在这之后都明显上升。在此之前，丈夫基尔维斯丁法文基础非常差，可他后来居然可以看懂法文杂志了；妻子以前连支票余数都辨不清，那一次历险之后她竟可以做相当复杂的数学题。


重力之山
无独有偶，美国犹他州也有一座被人们称为重力之山的奇特山坡。这是一条直线距离为5 0 0 米左右、坡度陡峭的斜坡道，是
闻名全球的怪坡。倘若你驱
车来到此地，将车停下，松
开制动器，就会发现，汽车
犹如被一种无形的力量拉着
似的，自动地缓缓向山坡上
驶去。这一奇特的现象引起
科学家们的极大关注。他们
纷纷来到重力之山进行科学
实验。实验结果表明：在怪
坡上， 越是质量大的物体，
越是容易发生自行上坡的奇
异现象违背常理的地方俗话说，“下坡容易上坡难”，“人往高处走，水往低处流”。然而，大自然中有些地方竟然出现“上坡容易下坡难“和“水往高处流”的奇特现象。当你浏览了以下一些地方的奇异现象后，一定会惊叹大自然的神奇造化。在英格兰斯特拉斯克莱德的克罗伊山公路上，也有同样令人迷惑的现象。如果驾驶汽车在这条公路上从北向南行驶，迟早总会慢下来，甚至完全停止，令驾驶员不知所措。从北部驶向这座小山，司机眼看着前面道路向下倾斜，总以为车辆会加速，因而把车速降低，结果汽车嘎的一声完全停止。事实与表面现象相反，那条路并非下坡路，而是上坡路。从南部来的驾驶员也同样产生颠倒的感觉。他们以为是上坡行驶，于是加速，结果发现车子比预期的速度快得多，其实那条路是下坡路。迄今尚无人能对克罗伊山这种奇异的现象作出圆满解释。曾有人认为，那地方周围的岩石含有大量铁质，存在磁场，因而产生强大的引力，将汽车拖上山坡。这个说法现在已遭摒弃。
百慕大之谜何时能解
目前，对于人类来说，百慕大是一个无穷无尽的谜。然而，正因为它的神奇，才会有这么多人去探索它的奥秘，可是它的奥秘究竟是什么，仍然没有人能说清楚。最初，人们认为船舶之所以会出事是由于触礁。当然，这是最简单，也是最容易让人想到的一种解释。不过根据探测，百慕大海区的海底山脉并不高，最高的离海面也有60多米，所以触礁的可能性基本上是不存在的。后来，人们又归罪于百慕大海域恶劣的天气。百慕大三角区由于离赤道很近，气候的变化很剧烈。这里经常会发生从北方吹来的冷空气与赤道的暖气流相遇的事情，这就意味着会发生一场飓风，而且这种天气是很难预测的。所以，轮船和飞机在这里失事就不足为怪了。不过，这种解释仍然不能令人满意，因为，曾经有一艘轮船在失事8年之后又冒出来了，船上的6个人也完好无损。这种现象又作何解释呢？电磁力是引力,引力也是电磁力,只是数值大小不同的观点就能很好地解释这些现象。
死亡公路
实验表明，当电场与物体在某一定数值，引力表示为排斥力，大于或小于该数值时都为引力。
大西洋海域中的百慕大三角区，是世人皆知的恐怖地带。由于它神秘莫测，多次发生飞机、船舶失踪事件，被称为“魔鬼三角区”。其实，在地球上像这样的地方不止一处，也并非都在海洋中，陆地上也同样有让人心惊胆战的地方。在美国爱达荷州的州立公路上，离因支姆麦克蒙14.5 千米处，也有一个被司机们称之为爱达荷魔鬼三角地的恐怖翻车地带。正常行驶的车辆一旦进入这一地带就会突然被一股看不见的神秘力量抛向空中，随后又被重重地摔到地上，造成车毁人亡的惨重事故。面对这发生着许多怪事的地方，人们总想了解产生这种现象的原因，科学工作者们也试图作出一个合理的解释。他们对这里进行了考察，结果认为：这些现象的产生是由于地下水脉辐射的影响造成的。这地下水脉有什么与众不同，它何以能够产生如此巨大威力的辐射？人们能改变这种影响正常生活的怪现象吗？
这些都是科学工作者难以回答的问题。死亡公路的罪恶一位名叫威鲁特•白克的汽车司机就是经历这一恐怖抛车事件的幸存者，每当他回忆起那次历险就会感到心有余悸。他说：“那天，天气晴朗，我所驾驶的卡车一切正常，当我行驶到那个鬼地方时，汽车突然偏离了公路，‘腾’地翻倒在地。”据统计，在这一地点，已有17 条性命以同样的方式被断送掉。人们感到奇怪的是，这段公路与别的公路相比没有任何异常现象，同样是宽阔平坦的大道，然而它所造成的死亡率却是其他路段死亡率的４倍。

UFO 的特异功能
许多人坚信UFO是外星人所乘的交通工具，其中一个有力的证据就是它们具有人类科技望尘莫及的“特异功能”。不少与UFO 有过接触的飞行员证实，UFO 能够干扰无线电通讯，使罗盘等仪器失灵。1985 年2 月，前苏联的一列货车在比德洛扎沃斯克附近遇到了一个发红光的UFO，正在上坡的列车突然莫名其妙地加起速来。等到下坡时，司机赶忙拉紧制动闸，却发现全部设备都无法运转，所有仪表的指针均为零。此时发红光的“火球”又出现了，虽然刹车装置仍不管用，但车速突然就降了下来。1982 年2 月，一个UFO 出现在中国张家口市上空，发出光芒耀眼的强烈蓝光。几
分钟后，市内大面积范围
内发生了停电现象。更令
人吃惊的是UFO的机动性
能。有些UFO 速度惊人，
瞬时速度可以达到每小时
几千公里。它们既能在高
速飞行时急速“刹车”，也
能从静止状态中突然进入
高速飞行状态



















大家都知道电视机和电脑里有显像管，显像管的基本原理是由12伏的电阻丝加热阴极后，从阴极发射粒子经聚焦、加速（即加能量）后打在显示屏上，通过荧屏上的荧光粉才显示出发光的图像来，显像管的内部是真空的。
电子枪就好像手枪一样，可以发射，不过发射的不是子弹，而是非常高速的电子束。其工作原理是由灯丝加热阴极，阴极发射电子，然后在加速极电场的作用下，经聚焦极聚成很细的电子束，在阳极高压作用下，获得巨大的能量，以极高的速度去轰击荧光粉层。这些电子束轰击的目标就是荧光屏上的三原色。
如果将大量粒子放到电场中加速到极高的速度，粒子撞击到空中的其它粒子就会发光，在空中的粒子与发射仓内的是同极性的粒子，根据作用力与反作用力的原理，空中其它粒子会对发射仓形成一股很强大的反动力。
根据同性相斥的原理（电压与质量成一定的关系就会产生排斥现象）就把物体推向既定的方向。控制电场强度的大小就能控制升降的速度大小、高度，从而控制发射仓的速度变化的快慢和高度。
    假设UFO来自于一个未知的古老星球，它的行程需要多少光年，需要消耗多少能量，它在地球上空停留的时间又需要消耗多少能量，它返回的能量、与自己的星球联系又需要用多少能量？怎么储存？
    假设UFO从自己的星球出发时就带有一定的能量，按光一定速度逐渐加速运动，当加大到一定的速度时，就可以依靠惯性运动。但自身能储备的能量是有限的，因此它要安装能量转换的设备，从太空中吸收能量，并转化成自己需要的动力，来维持正常的工作。作者用大量实验和理论证明，电磁力是引力 引力也是电磁力，只是数值大小不同。
第一，因为太空中有大量的电磁场量，有巨大的电磁力。如果UFO安装了电子透镜，就可以把电磁辐射转换成它的工作需要的能量。
第二，太空中的各个星球之间存在引力，当UFO靠近某个星球时，也可以将引力转换成电磁力，一边被星球吸引，一边是推力，使能量达到最大化，这是利用电压与自身的质量的关系。
第三，将各个恒星发出的光能收集处理变成电能。
引力是电磁力，电磁力也是引力，只是数值大小不同，则可解释了