美军特战先驱：在日军心脏地带导演“神兵天降”

魂冰魄

核心提示：在接下来的6天内，突击大队以惊人的效率，运送了总共9052名英军士兵、175匹马、1283匹骡子与200多吨物资到达“百老汇”。用阿里森自己的话说，“为了在丛林深处，在日军的心脏地带开辟一座现代化机场，手头能找到的所有东西都派上了用场。”

在华作战的美军飞行员，左一为阿里森。

今年6月6日，98岁高龄的美军老兵约翰·阿里森在家中平静辞世，美国空军从此失去了它的“特种作战之父”。从追随“飞虎队”队长陈纳德，驾机在中国的天空与日军殊死搏斗，到率领精锐突击大队在缅甸腹地实施秘密空降，继而成为欧洲盟军总司令艾森豪威尔的特邀顾问，阿里森在二战期间的传奇经历，被美国主流媒体大篇幅报道。

两分钟内“征服”中国客人

约翰·阿里森1912年11月21日出生于佛罗里达州的米卡诺皮。1935年从工业管理专业毕业后，向往军旅生活的他报名参加海军，却因身高只有1.65米遭拒，只得转投陆军航空队（美国空军的前身）门下，并在德克萨斯州的伦道夫空军基地接受了飞行训练。阿里森在职业生涯之初就展现出极高的天赋，“连一些不知名的飞机都玩得转”。

阿里森的驾驶技艺到底有多棒？1940年底，中国国民政府派代表团前往美国洽购战机。在华盛顿市郊的空军基地，阿里森为中国客人及其顾问——“飞虎队”队长陈纳德进行了飞行表演。他驱使着“寇蒂斯”P-40战机直冲蓝天，在不到两分钟的时间里，紧贴着地面完成了令人目眩的一系列高难度动作，以至于陈纳德在回忆录《战士的自述》****别提道，阿里森“比我之前和之后看到的任何人，都更好地展示了P-40的性能”。

表演结束，中国客人指着P-40战机，兴奋地说：“这种飞机，我们现在就要100架！”

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“不，”陈纳德冲着阿里森一笑，“你们最需要的是100名这么棒的飞行员。”

这充分显示了陈纳德对阿里森的信赖，也为两人日后的并肩作战打下了伏笔。不过就在此时，军方给阿里森安排了其他任务。他先是和好友休伯特·泽姆克前往英国，给独自迎战纳粹的英国皇家空军提供技术指导；1941年夏，苏德战争爆发后不久，两人又被秘密派往苏联。在异国的土地上，他们白天帮苏联飞行员安装、维护从美国租借的P-40战机，并传授他们驾驶技能，晚上则在“很暖和但到处是臭虫”的车厢中酣然入梦。

陈纳德的“飞虎”猛将

1941年12月7日，随着日军的炸弹在珍珠港轰然炸响，美国终于从孤立主义的迷梦中完全醒来。泽姆克归国出任飞行教官，阿里森则南下伊朗首都德黑兰，再从那里辗转至伊拉克第二大城市巴士拉，监管美国经由南线输往苏联的军援物资。

身为优秀飞行员，阿里森怎可能满足于这种勤务工作？技痒难耐的他频频致信美军陆航司令亨利·阿诺德，要求上前线。后者最终被他的坚持打动，特批阿里森赴华参战。

1942年7月，阿里森抵达湖南衡阳，随即被编入陈纳德的3大精锐部队之一——第75战斗机中队。7月29日，阿里森首次与日军战机遭遇，一举取得了击落两架、击伤一架的战果，他自己的P-40也弹痕累累，只得在河中迫降。幸运的是，一名中国男子划着木筏赶到，将这位前额擦伤的“来华助战洋人”救起并送回基地。很快，他就凭借出色的技术与过人的胆识被提拔为副中队长。

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随着战况持续升级，阿里森越战越勇。一次，他率领16架P-40与40架日军“零”式战斗机打起了“狗斗”战，在装备性能不如对方的情况下牢牢占据上风；另一回，在对驻宜昌的日军发起空袭时，他和彼此间语言不通的中国飞行员紧密配合，不仅成功将反扑之敌击溃，更在座机的方向舵几乎全被打掉的情况下，成功返回战线后方。

一次史无前例的联合作战

不过，提起阿里森执行过的任务中难度系数最高、最被后人津津乐道的，还要数他1944年3月在中缅印交界地区率领空中突击大队，协助英军深入敌后，为盟军的反攻大业立下汗马功劳的有关经历。史学家认为，那次行动不仅开创了地面部队与空军合作的先例，而且还为3个月之后盟军在欧洲发起诺曼底登陆行动提供了宝贵经验。

该行动最早可以追溯到1942年春。西撤至印度的英军在欧德·温盖特的组织下，成立了“钦迪特远程突击队”（钦迪特是缅甸传说中的三栖神兽），并于次年春天开赴敌后作战。这名少将还向丘吉尔首相提出请求华盛顿增加对东南亚战区支援的建议。